Супутні логістичні послуги

1. Формування складської мережі.
2. Оптимальні способи розміщення товарів, що підбираються залежно від типу продукції.
3. Підбір методу зберігання, відповідного характеристикам товарів, обладнання.
4. Підготовка товару до відправки.

1. Приймання товарів і контроль.
2. Розміщення товарів на складських площах з урахуванням їхніх характеристик і особливостей.
3. Маркування та перепакування.
4. Підготовка до відправки.
5. Розвантажувально-навантажувальні роботи.

Компанія «Марітайм Інтер Сервіс» надає послуги складської логістики. Для обслуговування клієнтів і вирішення поставлених завдань, ми пропонуємо зберігання товарів у таких країнах:

• Польща;
• Франція;
• Словаччина;
• Україна.

Нами проведена робота з підбору складських приміщень, що відповідають усім вимогам і які гарантують збереження товарів різних типів і груп:

• твердих;
• горючих;
• хімії;
• продуктів харчування.

Для хімікатів та іншої хімічної продукції, її збереження й захисту, безпеки є окремі кімнати й шафи, надійно захищені.

Ми обов’язково враховує кількість товарів, що надаються для зберігання, це надає можливість нам визначити, скільки саме простору потрібно виділити, а також характеристики продуктів для створення оптимальних умов.

Наші фахівці — професіонали, здатні забезпечити необхідні умови на складах для збереження наданих товарів:

• системи вентиляції;
• необхідний рівень освітлення;
• пожежна безпека;
• необхідний температурний режим.

Є низка чинників, які варто враховувати, вибираючи склад для зберігання своїх товарів.

1. Тип продукції. Наприклад, конкретним товари вкрай важливий температурний режим — його недотримання продукція може зіпсуватися, вийти з ладу і стати непридатною для подальшого використання, експлуатації.
2. Територіальне розміщення. Склад має розташовуватися максимально близько до транспортних розв’язок і магістралей, що надасть можливість уникнути значних витрат часу й грошей на його транспортування.
3. Оснащеність. На території повинно бути сучасне обладнання для проведення вантажно-розвантажувальних робіт і вільний простір для пересування техніки.
4. Рівень безпеки. Обов’язковими складовими є протипожежна, охоронна системи, відеоспостереження, сигналізація, охорона.

Склади компанія «Марітайм Інтер Сервіс» відповідають усім перерахованим вимогам. Ви можете бути впевнені, що ваші товари будуть надійно захищені й перебувати в ідеальних для них умовах.

1. Сучасні складські приміщення.
2. Наявність необхідного обладнання для проведення безпечних розвантажувально-навантажувальних робіт і переміщення товару усередині складу.
3. Різні строки зберігання — від короткострокових до довгострокових.
4. Обов’язково враховуються особливості товарів і технологічні вимоги до гарантування безпеки.
5. Усі роботи виконують справжні досвідчені професіонали.
6. Прийнятна вартість.
7. Склади в 4 країнах Європи.
8. Послуги логістики.

Звертаючись до нас, ви можете бути впевнені в тому, що отримаєте повний комплекс послуг, а ваші товари будуть надійно збережені.

Залишилися питання чи хочете скористатися нашими послугами? Звертайтеся до консультантів за наведеними на сайті контактами.

Товари, що ввозяться з іншої країни, допускаються до вільного використання тільки після того, як було здійснено митне оформлення. Під словосполученням «митне оформлення» передбачається звід правил, суворо регламентованих відповідною законодавчою базою. Вони вказують на певну послідовність дій, якій потрібно слідувати — враховуються особливості товару, мета його переміщення, транспортний засіб, що використовується, і багато іншого.

Компанія «Марітайм Інтер Сервіс» надає профільні послуги з 2006 року. Наша команда складається з професіоналів, для яких немає секретів у цьому напряму діяльності. Якщо ви хочете уникнути проблем, не бажаєте займатися всіма процедурами самостійно, звертайтеся до нас — ми знаємо, як пройти всі етапи якомога швидше, з мінімальними витратами часу й фінансів.

Переміщаючи продукцію через кордон, декларант обирає конкретний режим залежно від таких чинників:

• мета перевезення;
• обсяги продукції;
• наявна документація, яка надається до відповідних установ.

В українському законодавстві виділено певні митні режими:

• експорт і реекспорт;
• імпорт і реімпорт;
• транзит;
• тимчасове ввезення або вивезення;
• митний склад;
• вільна митна зона;
• перероблення за митною територією України або на цій території;
• руйнування або/та знищення;
• відмова на користь держави;
• точки безмитної торгівлі.

Розглянемо докладніше кожен з різновидів.

Передбачається вільний обіг ввезеної продукції тільки після сплати всіх зборів і оформлення необхідної документації — усе це регламентується законодавчо.

Продукція, яка потрапляє до цієї категорії, отримує статус української, а підтверджуючим документом є декларація.

Під час ввезення:

• потрібно надати працівникам митниці документи, що служать підтвердженням придбання і ввезення продукції;
• сплатити всі указані законодавчими актами платежі;
• суворо дотримуватися норм нетарифного регулювання.

До цієї категорії включено продукцію, яка вже була вивезена або тільки оформлена для подальшого вивезення, але знову випущена у вільний обіг без сплати зборів — звільнення закріплено на законодавчому рівні. Крім того, у цьому випадку не впроваджуються норми нетарифного регулювання ЗЕД.

До реімпорту відносять продукцію, яка:

• знаходилася під «Тимчасовим вивезенням», але повернута в зазначені строки;
• була в режимі «Перероблення», вивезена за межі України, але повернута у встановлені строки;
• повертається через невиконання або повне виконання обумовлених у міжнародному контракті умов сторонами угоди.

Коли товари поміщаються в «Реімпорт», у них залишається незмінним український статус.

Суть — випуск української продукції для вільного обігу за кордоном. Додаткові умови, що стосуються її можливого зворотного ввезення, не обумовлюються.

Щоб товари потрапили в «Експорт», необхідно:

• надати відповідним службам документи, зазначені в Законах;
• сплатити митні збори;
• суворо дотримуватися норм нетарифного регулювання.

Як тільки продукція перетинає кордон української митної території, вона тут же втрачає статус української.

Сюди потрапляє продукція, ввезена в Україну, або на територію вільної митної зони, але яка згодом транспортується за межі української митної території без сплати мит і застосування норм нетарифного регулювання ЗЕД.

Закордонні продукти, що потрапляють у категорію «Реекспорт», не отримують статус українських.

Для здійснення реекспорту необхідно:

• надати зазначені в законодавстві документи, що надають можливість ідентифікувати продукти й підтвердити право на вчинення такої операції;
• суворо дотримуватися норм нетарифного регулювання.

Мається на увазі, що товари і/або транспорт комерційного призначення переміщуються між 2-ма українськими митними органами під контролем або ж безпосередньо в зоні діяльності одного органу, але виключно без експлуатації продукції без попередньої сплати зборів і без застосування норм нетарифного регулювання ЗЕД.

У категорію потрапляє вся продукція або комерційний транспорт, але якщо вони не порушують українське законодавство й можуть проходити внутрішнім транзитом або каботажем.

Законодавчо обумовлено строки, що виділяються на транзит товарів, залежно від того, яким транспортом їх перевозять:

• автомобілями — десять діб, а якщо в межах однієї митниці не більше п’яти діб;
• залізницею — 28 діб;
• авіацією — п’ять діб;
• морський/річковий транспорт — двадцять діб;
• трубопровід — 31 добу;
• трубопровід з подальшим перевантаженням на інші різновиди транспорту — 90 діб.

У цьому випадку продукція чи транспортн комерційного призначення ввозяться на територію країни з умовним повним або частковим звільненням від зборів і платежів. Не застосовуються норми нетарифного регулювання ЗЕД. Продукція і транспорт підлягають подальшому реекспорту, який потрібно здійснити до закінчення встановленого строку, виключаючи звичайний знос під час їхнього використання/експлуатації.

Тривалість перебування товарів/транспорту визначається в кожному окремому випадку, але він не може перевищувати три роки з моменту ввезення.

Щоб завершити тимчасове ввезення, продукцію варто перемістити в режим «Реекспорт». Однак є низка випадків, обумовлених на законодавчому рівні, коли товари можна переміщати в інші режими.

Його суть полягає в зберіганні ввезених товарів під митним контролем. Законодавством передбачено умовно повне звільнення від митних платежів. Також не передбачено застосування норм нетарифного регулювання ЗЕД.

Щоб ввезену продукцію можна було перевести в режим «Митний склад», потрібно надати відповідну документацію, зокрема — декларацію. Під час зберігання продукція підлягає додатковому обов’язковому догляду.

На складі з продукцією в разі потреби виконуються різноманітні дії:

• переміщення всередині складу для правильного розміщення;
• знищення шкідників;
• чистка;
• провітрювання;
• сушка;
• створення та підтримання оптимального для зберігання температурного режиму;
• захист від появи й поширення корозії;
• інвентаризація.

Уся продукція, що знаходиться в режимі «Митний склад», залишається в статусі іноземної до того часу, поки не буде переміщена в інший режим.

У цьому випадку іноземна продукція ввозиться на територію вільної митної зони та вивозиться з неї за межі України із звільненням від платежів і без застосування норм нетарифного регулювання ЗЕД.

Українська продукція ввозиться на цю ж територію з обов’язковим оподаткуванням (сплата митних зборів) і застосуванням норм нетарифного регулювання.

У категорію включено товари, які не потрапляють у вільний обіг на українській території. Однак вони перебувають тут і продаються для подальшого вивезення, але тільки під контролем митниці. Для цього відкриті та функціонують пункти контролю на кордоні (яскравий приклад — Duty Free в аеропортах) або ж на різних транспортних засобах, за допомогою яких виконуються міжнародні перевезення.

Під час безмитної торгівлі передбачено звільнення від митних зборів, які стягуються з продукції в разі її звичайного імпорту або експорту. Також у цьому випадку передбачено звільнення від нетарифного регулювання ЗЕД. Не здійснюються різноманітні методи офіційного контролю.

Законом встановлено, що до цієї категорію потрапляє вся продукція, призначена для перероблення. До неї не застосовуються норми нетарифного регулювання ЗЕД, але тільки в тому випадку, якщо передбачений подальший реекспорт продукції, отриманої в результаті перероблення.

Законодавчо встановлено, що на перероблення виділяється не більше 365 днів, але точні строки встановлюються індивідуально, орієнтуючись на побажання заявника.

Передбачається проведення перероблення українських товарів безпосередньо за кордоном України. Усі дії здійснюються згідно правил. Не застосовуються норми нетарифного регулювання ЗЕД, але тільки за умови повернення продукції або отриманих в результаті перероблення продуктів в Україну, як імпорту.

Передбачається, що іноземні товари мають бути — обов’язково під контролем митних служб — знищені, зруйновані. Тобто, не було можливості їхнього подальшого використання.

Відповідно до цього режимом передбачається умовно повне звільнення від митних зборів, визначених на законодавчому рівні, і без застосування норм нетарифного регулювання ЗЕД.

Власник продукції відмовляється від неї, але не висуває умов. У такій ситуації на всю продукцію не нараховуються збори, податки. Також не застосовуються норми нетарифного регулювання.

Митне оформлення — складна процедура, що передбачає виконання безлічі операцій та дій, обов’язкового контакту з відповідними службами й органами, точне знання всіх встановлених в Україні законодавчих норм і вимог.

Якщо ви хочете виключити проблеми, непередбачені ситуації, бути впевненими в правильності оформлення документів і сплати всіх зборів, відсутності штрафних санкцій, довірте цю роботу професіоналам. Компанія «Марітайм Інтер Сервіс» надає профільні послуги вже 15 років.

1. Ми докладно знаємо всі закони.
2. У нас пророблений алгоритм оформлення.
3. Ми знаємо, як прискорити процес.
4. Ми економимо не тільки ваш час, але і гроші.

Довіртеся професіоналам, і митне оформлення пройде швидко!

Залишилися питання? Бажаєте отримати консультацію? Звертайтеся до наших менеджерів за вказаними на сайті контактами! Ми відповімо на всі ваші запитання й надамо потрібну додаткову інформацію, розповімо про особливості співпраці.

Ланцюг являє собою безліч фізичних / юридичних осіб (постачальників, посередників і т. ін.), які забезпечують постачання товару кінцевому споживачеві. Кожна з ланок цього ланцюга вирішує певні завдання, відповідні її профілю.

Під час організації постачання важливо правильно розрахувати ланцюг:

• хто саме бере участь;
• скільки ланок передбачається;
• які обов’язки покладені на кожного учасника;
• скільки часу потрібно на обслуговування певного етапу постачання.

Завдання логіста скласти такий ланцюг, який дасть можливість знизити витрати на постачання товарів і зробити його максимально швидким.

Фахівці компанії «Марітайм Інтер Сервіс» мають необхідні навички та досвід, що дають їм змогу складати оптимальні й раціональні для своїх клієнтів ланцюжки. Ми зробимо точний прорахунок, щоби скоротити витрати часу і фінансів.

Під час розрахунку варіантів постачання, складання ланцюга потрібно визначити ключові точки, за якими буде йти товар. Це не тільки навантаження на місці посилання і вивантаження після прибуття в кінцеву точку.

Їх може бути набагато більше — це і проходження митниці, і перевантаження на інший транспорт, і перечеплення вагонів з одного локомотива до іншого, і так далі. Це лише короткий опис. Для отримання додаткової інформації зв’яжіться з консультантами компанії MIS за вказаними на сайті контактними даними.

Також відразу розраховується вартість постачання. Водночас враховується кілька чинників:

• тип використовуваного транспорту;
• реальна й умовна вага;
• загальний розмір / обсяг;
• протяжність маршруту;
• час, необхідний на проведення вантажно-розвантажувальних робіт;
• методи захисту вантажу від різних пошкоджень;
• і т. ін.

Для отримання більш детальної інформації та максимально точного розрахунку, необхідно враховувати:

• відстань між точками вивантаження-завантаження;
• залучення додаткової техніки, якщо потрібно перевантажити товар на інший транспорт;
• і деякі інші.

Тому так важливо зробити розрахунок логістичного ланцюга, який враховує всі особливості.

Під час проведення розрахунків фахівці компанії допомагають:

• підібрати оптимальний вид транспорту;
• розробити раціональний маршрут, з огляду на всі вимоги — у тому числі що пред’являються до забезпечення безпеки вантажу;
• знайти ідеальні точки для проведення вантажно-розвантажувальних робіт;
• визначити реальні способи мінімізації витрат клієнта.

Звертаючись до компанії «Марітайм Інтер Сервіс», ви можете бути впевнені — наші фахівці розрахують ідеальний раціональний логістичний ланцюг!

Абсолютно під час усіх різновидах і типах:

• автомобільних;
• морських;
• річкових;
• авіа;
• залізничних.

Страхуванню підлягає практично будь-який вантаж. Умови можуть відрізнятися залежно від типу продукції.

Ми пропонуємо послуги зі страхування вантажів. Звертаючись до нас, ви отримуєте такі переваги:

• вам не потрібно шукати страховика;
• ми забезпечимо підготовку всього пакета документів;
• гарантуємо оптимальне співвідношення страхової суми та платежу;
• будемо супроводжувати під час виникнення страхового випадку;
• і так далі.

Укладаючи договір із нами, ви можете бути впевнені в максимальному захисті вашого вантажу від будь-яких непередбачених ситуацій.

Наші фахівці допоможуть застрахувати будь-який вантаж:

• небезпечний;
• цінний;
• збірний;
• контейнерний;
• та ін.

Під час виникнення страхового випадку допоможемо з документами, і підтримаємо на всіх етапах до відшкодування збитків.

Залежно від ступеня відповідальності страховика розрізняються три види страхування:

• за всі можливі ризики;
• за приватну аварію;
• за руйнування товару.

Перший варіант передбачає, що власник вантажу отримає повне відшкодування вартості вантажу, крім збитків, понесених у разі:

• будь-яких воєнних дій і ядерної загрози;
• усушки та іншого природного зниження обсягу;
• пошкодження, що отримані через низькоякісне пакування.

Другий і третій варіант передбачає відшкодування збитків, понесених у результаті:

• аварії;
• пошкодження транспорту;
• різних НП під час проведення вантажно-розвантажувальних робіт;
• і так далі.

Ціна поліса формується під впливом кількох чинників. Зокрема, може бути залучений експерт для визначення точної ціни товарів, що транспортуються.

Що впливає на вартість страховки